Un ano de loita. Toca facer balance…

Hoxe cúmplese un ano dende que os veciños e veciñas de Nogueira de Ramuín nos enteramos por azar da triste nova de que o trazado da autoestrada A-76 ía atravesar as nosas aldeas e parte do territorio da Ribeira Sacra, candidata a Patrimonio da Humanidade, así que toca facer balance…

Un ano de loita, que se dí pronto, no que non podemos máis que dar GRAZAS e manifestar o noso orgullo, posto que co voso apoio e a axuda de todos e todas vos, son moitos os pequenos pasos que levamos dado na procura dunha alternativa máis sensata para este proxecto, que trate de preservar o valor patrimonial, natural e social da Ribeira Sacra.

365 días de traballo e colaboración co que conseguimos o apoio de moitas das institucións afectadas tais como a Deputación de Ourense, o Concello de Nogueira de Ramuín (aínda que un apoio tardío e moi insuficiente…), os Concellos de Coles e a Peroxa e o Valedor do Pobo xunto co seu equipo técnico, ademáis do firme compromiso da Ministra de Fomento, Ana Pastor, de abrir o período de exposición pública para o tramo de Monforte a Ourense, que convén recordar, nunca estivo exposto como tal.

Non é o caso da Xunta de Galicia que, por máis citas que temos pedido dende fai meses co señor Presidente Alberto Núñez Feijóo, o anterior Conselleiro de Cultura Xesús Vázquez e o delegado da Xunta en Ourense Rogelio Martínez, parece que a cousa non vai con eles… Porque non podemos crer que a estas alturas aínda non se fixesen eco das nosas reivindicacións… Tendo en conta ademáis que o señor Feijóo é veciño da zona… Esperamos que, antes de maio, algún deles poida recibirnos, porque, dicimos nós, alguna opinión terán ao respeto… ou é que non lles afecta que un dos valores máis importantes en Galicia como é a Ribeira Sacra vaia a sucumbir baixo o asfalto? Ven Fomento, mételles unha autoestrada no territorio do que son representantes públicos e de verdade que eles non teñen nada que dicir? Enfin…

Qué todavía nos queda tempo de loita por diante, polo que unha vez máis dende aquí agradecémosvos que continuedes ao noso lado, porque estamos convencidos e convencidas de que xuntos, habémolo conseguir!! E que algún destes días, o sentido común primará neste asunto.

Polo de pronto, esperamos que en breve, Fomento abra ese período de alegacións para que poidamos empezar a exercer o noso dereito á defensa do noso patrimonio, un patrimonio de TOD@S.
#RibeiraSacraPatrimonioHumanidade

reunion.ana.pastor.manuel.baltar.e.representantes.plataforma.NON.A.76.01

Anuncios

Reflexións sobre as últimas novas da A-76 na Ribeira Sacra

Vista do Miño e de "O Mesón"

Vista do Miño e de “O Mesón”

Nos últimos días puidemos ler, tanto na páxina de Deputación de Ourense como nalgúns xornais provinciais e autonómicos, titulares coma estes:

BALTAR CONSEGUE QUE FOMENTO ABRA UN NOVO PERÍODO DE INFORMACIÓN PÚBLICA NO TRAMO DA PENALBA

LA AUTOVÍA A-76 SERÁ SOMETIDA A OTRO PERÍODO DE ALEGACIONES EN LA RIBEIRA SACRA

Fomento comunicó a Manuel Baltar que volverá a exponerlo al público y revisará el trazado, mientras licita el resto de tramos para evitar demoras

LA A-76 A SU PASO POR PENALBA SE ABRIRÁ OTRA VEZ A INFORMACIÓN

EL TRAZADO DE LA A-76 EN LA RIBEIRA SACRA PODRÁ VARIAR

Baltar consigue que Fomento acepte someter al polémico tramo a otro periodo de alegaciones.

A simple vista e sen ter máis información ao respecto semella que se trata dunha nova positiva para os veciños e veciñas das parroquias afectadas do Concello de Nogueira de Ramuín. Así e todo, haberá que agardar a coñecer con detalle o alcance da mesma para aventurarse a realizar unha valoración ao respecto, xa que como bo galego gosto de imitar a Santo Tomás.

Mais ao volver ler os titulares anteriormente expostos non podo deixar de fixarme nun comentario recurrente en todos eles.

Dun xeito ou outro, todos falan de que si Fomento “volverá a expoñer ao público o trazado”, “someterá o trazado a outro período de alegacións”, etc.

Non perdamos a perspectiva. Claro que é unha boa nova que abran período de alegacións, mais lembremos que para a “alternativa mixta Ourense 9”, que discorre por onde naceu a plataforma contra a A-76 pola Ribeira Sacra, sería a primera vez que o fixeran, xa que este trazado en ningún momento foi exposto a información pública. Foi un trazado acordado entre o órgano promotor e o órgano ambiental (BOE de 14-8-2013) definitivamente aprobado (BOE de 08-02-2014) sen dar opción a facer alegacións ao respecto. O único que se expuxera (BOE de 05-09-2008), foran as oito alternativas que se barallaban naquel intre das que, dito sexa de paso, o noso Concello tampouco nos informou. De aí as constantes manifestacións da Plataforma sobre a indefensión sufrida por todos os veciños e veciñas das poboacións afectadas, e de aí tamén, a urxente necesidade de actuar xuridicamente interpoñendo o recurso contencioso administrativo baseado precisamente nesa indefensión.

Unha vez aclarado este punto considero que debemos saudar positivamente esta nova, pero sen esquecer que o obxectivo da Plataforma é acadar a elaboración dun proxecto alternativo ao trazado actual da A-76 ao seu paso pola Ribeira Sacra, que non afecte a núcleo de poboación algún e que non poña en perigo esa zona de especial fraxilidade paisaxística, en trámite para ser nomeada Patrimonio da Humanidade pola UNESCO. O obxectivo é que se anule esta aberración de trazado, porque se ben dende o punto de vista ecolóxico e paisaxístico esto é importante, o é tanto ou máis dende o punto de vista humano. Non esquezamos que esas poboacións, que quedarían totalmente afectadas a causa do tantas veces mencioado trazado, son o modo de vida de moitos pais, avós e netos que diariamente fan a súa vida alí e gozan das súas casas, das súas terras e da fermosura da súa paisaxe.

Todos os apoios suman. Todos os apoios se agradecen. E ogallá que ENTRE TOD@S academos poñer un pouco de senso en todo isto porque alternativas, “habelas hailas” so fai falla querer atopalas.

Ribeirán Forever

Fontes:

Deputación de Ourense

La Región

El Correo Gallego

Las 12 y 1

foraa76

1. ¿Por qué el Concello de Nogueira de Ramuín después de tres meses aprueba por unanimidad apoyar la solicitud de abrir el periodo de alegaciones?

2. ¿Por qué el Concello de N.de R. no aprueba una moción para decir “NO” al trazado que discurre por dicho Concello?

3. ¿Se debe tal vez, a los  empresarios, quienes no asistieron a la última reunión de la mesa pro A-76 en Monforte, y por eso es que ya no tienen tanto interés?

4. ¿Por qué la mesa pro A-76 ahora sí entiende que se modifique lo que sea necesario y ya no sigue diciendo que le sorprende que no nos enteráramos?

5. ¿Por qué se empiezan a suavizar los comentarios de la alternativa 9 Monforte-Ourense?

6. ¿Empezamos a entender que es una aberración a los sentidos?

7. ¿Poquito a poco nos empezarán a dar la razón?

8. ¿Por qué impera la burocracia y no los sentidos, y Fomento contesta ya de una vez?

9. ¿A nadie le importa lo que los afectados están pasando?

10. ¿Por qué muchos vecinos, debido a su vejez, no pueden vivir sus días “tranquilitos”?

11. ¿Veremos algún día que los elegidos por el pueblo “sirvan” antes que “servirse”?

12. ¿La política democrática de este país, llevará algún día al límite lo de democrática?

 

12­ y 1. ¿Por qué sigue habiendo tantas preguntas sin respuesta?

 

Madofe34

A novena alternativa

A novena alternativa é a que nos levou a este punto, a ter que utilizar á presa e correndo a última oportunidade que tiñamos na vía xurídica para loitar contra esta barbaridade que nos queren impoñer.

Disque desde Fomento aseguran que o trazado da A-76 (Ponferrada-Ourense) particularmente o subtramo entre Os Peares e Ourense, é a mellor solución funcional e medioambiental e lémbrannos que o proceso de información pública xa se efectuou no ano 2008, incluíndose nel as oito alternativas posibles, pudendo presentar tanto as Administracións como os particulares as alegacións que consideraron oportunas.

É certo, as OITO alternativas posibles foron expostas ao público en setembro do 2008. Naquel momento, como se pode ler no anuncio polo que se somete a información pública a aprobación provisional do estudio informativo “Autovía A-76 Ponferrada-Ourense” Provincias de León, Lugo e Ourense, (BOE de cinco de setembro), daban como favorable a alternativa Ourense 7, e sí, claro que houbo alegacións.

Debeuse poñer a cousa tan complicada que finalmente o promotor e o órgano ambiental decidiron adoptar unha nova alternativa á que denominaron Ourense 9 (BOE de 14-8-13). Casualmente esa decisión é a que se “esqueceron” de comunicarnos, a que non tivo exposición pública e a que provocou a INDEFENSIÓN dos veciños e veciñas das parroquias afectadas en Nogueira de Ramuín e a apresurada agrupación dos mesmos en Plataforma.

É a alternativa 9 a que dende o día 13 de marzo de 2014 (día en que gracias a un empregado do Concello nos decatamos do que estaba por acontecer) non nos deixa durmir e polo visto, a estas alturas, parece que lle empeza a quitar o sono ata ao Ministerio.

Por outra banda, eso de que é a mellor solución funcional e medioambiental sería necesario matizalo moito máis.

Reflexionemos por un momento e pensemos: se fixeron tantas modificacións no trazado a raíz das diferentes alegacións que foron recibindo e despois de que os técnicos xa tiñan o seu trazado favorable o cal foron mudando ata chegaren á novena alternativa, esa que finalmente elaboraron e da que, polo tanto, ningún veciño tiña coñecemento, ¿cómo están tan seguros de que é a mellor?

A min, ao marxe de parecerme unha aberración absoluta e un verdadeira agresión á Riberia Sacra en xeral e as parroquias de Viñoás e da Carballeria en particular, lévame a pensar máis alá ¿que interese pode esconder todo esto? ¿Por qué o Alcalde de Nogueira non contestou ás preguntas da súa veciñanza desde o principio? ¿Porque comezaron a poñerse nerviosos cando os propios veciños e veciñas interpuxeron o recurso contencioso administrativo? ¿Por qué un mes e medio máis tarde, ata o Ministerio intenta xustificar este trazado? ¿Porqué a día de hoxe a veciñanza aínda non temos acceso ao todo o expediente administrativo?

Se está tan claro que é a mellor solución, ¿que problema habería en deixar que aqueles veciños e veciñas, que claramente sufrimos unha INDEFENSIÓN, fagamos as nosas alegacións? ¿Que problema habería en darnos a oportunidade de demostrar a Fomento que este non é precisamente o trazado máis adecuado?

Retomemos a pregunta inicial, se tiñan oito alternativas e a raíz das alegacións realizadas tiveron que argallar unha novena, quen sabe, posiblemente, se nos deran a oportunidade de expresar os nosos reparos á esa novena alternativa, igual xa non se vía tan claro eso de que é mellor solución funcional e medioambiental. Ao mellor habería que empezar a pensar nunha DÉCIMA alternativa.

En definitiva, un pouquiño de respecto á veciñanza, que non nos queiran facer comulgar con rodas de muíño. ¿Ou seica pensan que toleamos tanto que en lugar de aproveitar as alegacións gratuítas no seu momento, preferimos agardar ata uns días antes de rematar o prazo para interpoñer o recurso contencioso administrativo ante a Audiencia Nacional, pagando, e coas taxas cada vez máis elevadas? Un pouquiño de seriedade por favor.

 

Ribeirán Forever

Recogida de firmas en Change.org

Ya hemos puesto en marcha nuestra petición en CHANGE.ORG

Estamos convencidos de que juntos podemos frenar este desastre medioambiental y humano. Ahora más que nunca necesitamos tu ayuda. Colabora con nosotros firmando nuestra petición al Ministerio de Fomento y ayúdanos a difundirla.

No podemos permitir que destrocen la Ribeira Sacra y que parte de nuestro patrimonio se hunda bajo el asfalto.

Puedes pinchar aquí para acceder directamente a la petición.

 

¡Muchas GRACIAS por tu apoyo!